Аутомобилска спољна сочива ретровизора су првенствено направљена од две категорије материјала: стакла и пластике. Стаклени материјали обично садрже преко 70% силицијум диоксида; уобичајени типови-као што су стандардно стакло, каљено стакло и ултра-стакло отпорно-на топлоту-нуде различите карактеристике и пружају јасну видљивост уназад. Пластични материјали, као што су поликарбонат (ПЦ) и полиметил метакрилат (ПММА), нуде предности укључујући високу чврстоћу, отпорност на ломљење и малу тежину. Додатно се користе специјални материјали, као што су рефлектујући премази (сребро, алуминијум или хром) и наноматеријали.
Стандардно стакло је јефтино и пружа прави приказ-у-животном приказу задњег дела, али је релативно крхко и нуди неоптималну безбедност. Каљено стакло се широко користи у модерним возилима; распада се у мале грануле, значајно смањујући ризик од повреда путника. Ултра{4}}стакло отпорно{5} на топлоту се користи у моделима високих{6}}и луксузних модела, одржавајући стабилност чак и у окружењима са високим{7}}има.
Поликарбонат (ПЦ) се може похвалити високом чврстоћом и жилавошћу, отпоран је{0}} на ломљење и лаган и нуди добру провидност и отпорност на УВ зрачење. Полиметил метакрилат (ПММА)-познат и као акрил или „органско стакло“- нуди изузетну провидност и добру отпорност на ударце, што га чини уобичајеним избором за апликације којима се даје предност јасноћи и малој тежини.
Рефлектујући премази направљени од сребра, алуминијума или хрома дају специфичне карактеристике сочивима огледала. Сребрни премази пружају одличну рефлексију, омогућавајући возачима да јасно виде подручје иза возила. Алуминијумски премази нуде и добру рефлексивност и високу издржљивост. Превлаке од хрома пружају препознатљив визуелни изглед и одлична својства против-одсјаја, ефикасно смањујући сметње од интензивног светла.
Са технолошким напретком, наноматеријали се такође примењују на сочива спољашњих ретровизора. Ови материјали побољшавају својства као што је отпорност на огреботине, чинећи сочива трајнијим. Нека луксузна возила користе сочива направљена од стакла или пластике са високим-индексом-преламања; на пример, одређени Порсцхе модели имају благо конвексна огледала сочива која садрже електрохромне материјале-који потамне када се напајају да би обезбедили ефекат против-одсјаја-, заједно са интегрисаним грејним елементима за одлеђивање и одмагљивање. Укратко, стакло огледала које се користи у аутомобилским спољашњим ретровизорима долази у различитим материјалима, од којих сваки нуди јединствене предности и примене. Употреба ових различитих материјала не само да повећава безбедност вожње, већ и задовољава различите потребе различитих модела возила и потрошача, чинећи искуство вожње удобнијим и практичнијим.